Sonuç olarak Maersk,2018 için, FAVÖK'ünün 3.5-4,2 milyar ABD Doları aralığında olacağını ve grubun pozitif kâr marjı olacağını öngörüyor.
2017 yılında bildirildiği üzere FAVÖK beklentisi 4.0-5,0 milyar USD ve 356 milyon ABD Doları'ydı.
Yol haritasının geri kalanında herhangi bir değişiklik yok.
Maersk’in CEO'su Søren Skou; “Q2'de işimiz genelinde gelir, hacim ve birim maliyetler konusunda iyi bir ilerleme kaydettik. Sonuçlar, birinci çeyreğe göre iyileşti. Spot navlun oranları Q2'deki önemli düşüşün ardından geri döndü ve hacimler piyasaya paralel olarak artmakta. Bununla birlikte, navlun oranlarında tam olarak telafi edilemeyen ve 2018 yılı için beklentilerimizin düzeltilmesine yol açamadığımız çok yüksek bunker fiyatları ile karşılaşmaya devam ediyoruz” dedi.Danimarkalı nakliye ve lojistik ana grubu, grubun gelirinin 2018'in ikinci çeyreğinde 9,5 milyar ABD doları olduğunu ve FAVÖK'ün 0,9 milyar ABD Doları seviyesinde olduğunu belirtti. Yılın ilk yarısı için gelir 18,8 milyar ABD doları iken grubun FAVÖK'ü 1,6 milyar ABD dolarına ulaştı.
Maersk'in Okyanus biriminin yılın ikinci çeyreğindeki FAVÖK rakamı 0,7 milyar ABD doları oldu. Açıklandığı gibi, maliyet hem toplamda hem de sabit olarak, yılın ilk çeyreğine göre yüzde 5'ten fazla düşüş gösterdi.
Bununla birlikte, Maersk, geçen yıl aynı döneme göre, ortalama navlun fiyatının 28 puan arttığını ve ortalama navlun oranının 1,2 puan daha düşük olduğunu belirtti.
Bu, yeni bir finansal raporlama yapısına geçen konglomeranın sunduğu ikinci çeyrek raporu. Yapının, okyanusa orantısız olarak okyanus olmayan kısmını büyütme konusuna odaklanan dört yeni iş bölümü Okyanus, Lojistik & Hizmetler, Terminal & Römorkaj ve Üretim & Diğerleri gibi dört yeni iş segmenti bulunuyor.
Kaynak: https://worldmaritimenews.com/
