İspanya Bakanlar Konseyi, demiryolu sektörünün düzenlenmesini değiştiren ve Avrupa Parlamentosu'nun tek bir Avrupa demiryolu alanı oluşturan 2012/34 / EU sayılı Direktifinin aktarımını tamamlayan Kraliyet Kararını onayladı.
Bu durumda değiştirilen Demiryolu Sektörü Yasası, demiryolu şirketlerini navlun hizmetleri için ayrı hesaplar bulundurmalarını zorunlu kılmaktadır. Kamu hizmet yükümlülüğü için diğer faaliyetlere tazminat olarak alınan fonları transfer etmeleri yasaklamıştır.
Yeni Kraliyet Kararnamesi, demiryolu şirketlerinin ve demiryolu altyapı yöneticilerinin kendi hesaplarını ayrı ayrı hazırlamasını şart koşuyor. Bu, devletin, altyapı yönetimi için ödenen kamu fonlarının demiryolu taşımacılığı faaliyetlerine aktarılmasını önleyecektir.
Bayındırlık Bakanlığı, tamamlayıcı bir şekilde, demiryolu altyapı yöneticileri, hizmet işletmeleri işletmecileri ve demiryolu şirketlerinden istatistik ve muhasebe bilgileri talep etmek için Ulusal Piyasalar ve Rekabet Komisyonu'na (CNMC) yetki vermiştir.

Kaynak: Ports Europe